Equipo para Ensayo Dinámico de Pilotes (PDA)

Equipo para Ensayo Dinámico de Pilotes (PDA)

El Pile Driving Analyzer (PDA) de Pile Dynamics es el sistema líder a nivel mundial para la realización de pruebas dinámicas de carga de alta deformación (High Strain Dynamic Load Testing) y monitoreo de hincado de pilotes. Permite determinar la capacidad de carga, evaluar la integridad estructural, analizar esfuerzos durante la instalación y verificar el desempeño del sistema de hincado de forma rápida, confiable y económica. Diseñado para proyectos de infraestructura, puentes, edificaciones, minería, energía, puertos y obras geotécnicas, el PDA se ha convertido en una herramienta indispensable para el control de calidad de cimentaciones profundas.

El PDA-8G representa la generación más avanzada de sistemas de análisis dinámico de pilotes desarrollada por Pile Dynamics. Utiliza acelerómetros y transductores de deformación instalados sobre el pilote para registrar las ondas de esfuerzo generadas durante el hincado o mediante impactos controlados.

A partir de estas mediciones, el sistema calcula en tiempo real la capacidad geotécnica del pilote, la distribución de resistencia del suelo, los esfuerzos de compresión y tensión, la energía transferida por el martillo y diversos parámetros fundamentales para verificar el comportamiento de la cimentación.

Una de las principales ventajas del PDA es su capacidad para evaluar varios pilotes en una sola jornada de trabajo, reduciendo significativamente los costos y tiempos asociados a las pruebas de carga estática convencionales.

El equipo incorpora hasta 16 canales universales de adquisición de datos, compatibilidad con sensores cableados e inalámbricos, pantalla táctil industrial de alta resolución y un potente paquete de software compuesto por PDA-S, iCAP®, CAPWAP®, GRLWEAP® y PDIPLOT®, herramientas reconocidas mundialmente para el análisis avanzado de cimentaciones profundas.

La tecnología iCAP® permite estimar la capacidad de carga en tiempo real mediante algoritmos avanzados de ajuste de señales, mientras que CAPWAP® realiza análisis detallados de interacción suelo-estructura y simulaciones equivalentes a pruebas de carga estática.

Además, el sistema puede utilizar la tecnología SiteLink®, que permite a especialistas ubicados en cualquier parte del mundo monitorear y analizar las pruebas en tiempo real mediante conexión remota, facilitando la supervisión técnica de proyectos complejos.

Gracias a su precisión, rapidez y confiabilidad, el PDA es ampliamente utilizado en proyectos de puentes, viaductos, edificios de gran altura, infraestructura portuaria, plantas industriales, centrales energéticas, proyectos mineros y obras de infraestructura crítica donde la validación de la capacidad de carga de las cimentaciones es fundamental para la seguridad estructural.

  • Determinación de la capacidad de carga axial de pilotes hincados.
  • Pruebas dinámicas de carga de alta deformación (High Strain Dynamic Testing).
  • Monitoreo del proceso de hincado de pilotes.
  • Evaluación de integridad estructural durante la instalación.
  • Verificación de esfuerzos de compresión y tensión durante el hincado.
  • Control de calidad de pilotes de concreto prefabricado.
  • Evaluación de pilotes metálicos y tubulares.
  • Inspección de pilotes de madera.
  • Verificación de pilotes para puentes y viaductos.
  • Control de calidad de cimentaciones en edificios de gran altura.
  • Evaluación de pilotes en proyectos mineros.
  • Validación de cimentaciones para puertos y muelles.
  • Optimización de criterios de hincado mediante análisis dinámico.
  • Análisis de desempeño de martillos hidráulicos y diésel.
  • Estudios de interacción suelo-estructura.
  • Pruebas de re-hincado (Restrike Testing).
  • Evaluación de pilotes CFA, ACIP y pilotes perforados mediante módulos especializados.
  • Correlación con pruebas de carga estática.
  • Control de calidad en infraestructura crítica y proyectos geotécnicos especiales.

Unidad Principal PDA-8G

  • Método de ensayo:
    • High Strain Dynamic Load Testing.
    • Dynamic Pile Monitoring.
    • Dynamic Load Testing (DLT).
  • Hasta 16 canales universales de adquisición de datos inalámbricos.
  • Hasta 8 canales universales de adquisición de datos cableados.
  • Compatible con acelerómetros y transductores de deformación.
  • Compatible con sensores inteligentes PDI Smart Sensors.
  • Pantalla táctil capacitiva a color.
  • Tamaño de pantalla: 10.4 pulgadas.
  • Resolución: 1024 × 768 píxeles.
  • Pantalla legible bajo luz solar.
  • Sistema operativo Microsoft Windows®.
  • Memoria SSD interna mínima de 128 GB.
  • Convertidor A/D de 16 bits.
  • Frecuencia de muestreo de hasta 10.24 MHz.
  • Frecuencia efectiva de digitalización seleccionable entre 10 y 40 kHz.
  • Puerto Ethernet.
  • 4 puertos USB.
  • Salida HDMI.
  • Alcance inalámbrico de hasta 100 m.
  • Función de calibración interna integrada.
  • Amplificación automática de señal.
  • Balance automático de señales.
  • Integración digital de aceleración.
  • Activación simultánea de todos los canales.
  • Alimentación mediante batería interna recargable.
  • Autonomía aproximada de 4 horas de adquisición continua.
  • Alimentación alternativa mediante batería externa de 12 VDC o red eléctrica 100-240 VAC.
  • Tiempo máximo de carga: 6 horas.
  • Dimensiones: 320 × 250 × 68 mm.
  • Peso: 5 kg.
  • Temperatura de operación: 0 °C a 40 °C.
  • Temperatura de almacenamiento: -20 °C a 65 °C.

Software Incluido

  • PDA-S.
  • iCAP®.
  • CAPWAP®.
  • GRLWEAP®.
  • PDIPLOT2.
  • PDI Curves.

Funciones de Software

  • Determinación de capacidad de carga en tiempo real.
  • Simulación de pruebas de carga estática.
  • Análisis avanzado de interacción suelo-pilote.
  • Distribución de resistencia por fuste y punta.
  • Evaluación de esfuerzos durante el hincado.
  • Generación automática de reportes.
  • Gráficos en tiempo real.
  • Exportación de datos y resultados.
  • Monitoreo remoto mediante SiteLink®.
  • Compatibilidad con análisis de pilotes perforados mediante PDA-DLT.

El Pile Driving Analyzer (PDA) cumple con las principales normativas internacionales utilizadas para ensayos dinámicos de pilotes, control de calidad de cimentaciones profundas y determinación de capacidad de carga mediante métodos dinámicos.

  • ASTM D4945 – Standard Test Method for High-Strain Dynamic Testing of Deep Foundations
  • ASTM D7383 – Standard Test Methods for Axial Compressive Force Pulse (Rapid Load) Testing of Deep Foundations
  • ASTM D8169 – Standard Test Method for Deep Foundations Under Bi-Directional Static Axial Compressive Load
  • ACI 543R – Guide to Design, Manufacture and Installation of Concrete Piles
  • ACI 336.3R – Report on Design and Construction of Drilled Piers
  • FHWA NHI-18-024 – Drilled Shafts: Construction Procedures and LRFD Design Methods
  • EN 12699 – Execution of Special Geotechnical Works – Displacement Piles
  • EN 14199 – Execution of Special Geotechnical Works – Micropiles
  • Eurocode 7 – Geotechnical Design
  • ICE Specification for Piling and Embedded Retaining Walls
  • DFI QA/QC Guidelines for Deep Foundations
  • International Recommendations for High-Strain Dynamic Testing of Deep Foundations

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